漯河,河南省的省轄市,有著近300萬的人口,2019年實現經濟總量1578.4億元,總體成績還是非常不錯的,這與漯河對交通基礎建設的重視是分不開的,如今境內的交通非常方便,鐵路、公路可用“四通八達”來形容,雖然道路建設已非常完善,但還是有很多地方照顧不到,道路建設仍需持續。
西環項目就是漯河正在建設的一條道路項目,同時也是河南省道222開隧線漯河境的一部分,這條道路的建設不僅有利于漯河人民出行,更方便河南人的出行,所以對這條道路的建設還是非常重視的,而整個項目有個重要節點工程,那就是新西環沙河大橋,其建設進度直接影響到西環項目的全線通車時間。
目前,新西環沙河大橋正在積極地努力建設中,相信路過施工現場的小伙伴應該已經看到,這座大橋南北主跨也就相距幾米寬了,很快就可合龍了,預計4月底可完成合龍,轉至橋面的鋪設工作,那速度就會很快的。
新西環沙河大橋不僅是漯河單跨最大的橋梁,橋跨類型2×(4×35)+(85+125+85)+ 3×(3×35),而且其標準也是非常高的,大橋全長897.24米,采用雙向6車道一級公路標準設計建設,時速80千米,除了行車道,還有人行道及其它一些輔助設施,其橋面總寬達32.5米,可以說在漯河是非常寬闊的一座大橋,極大改善百姓出行的條件,“路通,財通”,百姓出行方便了,運輸效率提高了,當然經濟收入也相應提高的,從面促進漯河的經濟快速發展。